9 月 12 日，AITO问界新M7系列正式上市。作为一款集大智慧、大空间、超安全于一身的豪华智驾中大型SUV，问界新M7 将为广大购买的人带来全新的出行体验。发布会现场，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示：“我们在AITO问界新M7 系列上重金投入五个亿，用了扎实的材料、最 好的技术，让它不仅成为‘智能座舱天花板’，还是‘智能驾驶天花板’，更是‘智能安全天花板’！在看不见和看得见的地方，为用户所带来了比领先更领先的较好的体验！”

  问界新M7 搭载HUAWEI ADS 2. 0 高阶智能驾驶系统[1]，率先实现了不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。预计在今年 12 月，城区智驾领航辅助（城区NCA）[2]将实现全国都能开、越开越好开的智驾体验。HUAWEI ADS 2. 0 自 2023 年 4 月发布以来，在AI训练集群上构建了丰富的场景库，每天深度学习 1000 万+km，持续优化迭代智能驾驶算法和场景策略。截至 2023 年 9 月数据，长距离NCA领航MPI（Miles Per Intervention，平均接管里程）高达200km，城市高架汇入汇出成功率高达99%+，可靠程度堪比“老司机”。

  优异智驾体验的背后，问界新M7 配备 1 个顶置激光雷达、 3 个毫米波雷达、 11 个高清视觉感知摄像头及 12 个超声波雷达等 27 个感知硬件，配合高性能计算平台和华为自研拟人化算法，实现对动静态目标（含异形物体[3]）的全场景和全天候感知。其中，HUAWEI ADS 2. 0 在融合BEV（Bird Eye View，鸟瞰图）感知能力基础上，升级业界首创的GOD（General Obstacle Detection，通用障碍物检测网络）2. 0 网络，可以识别通用障碍物白名单外的异形物体，障碍物种类精细识别（如区分救护车、警车等），识别率高达99.9%[4]；RCR 2.0（Road Cognition & Reasoning，道路拓扑推理网络）实现导航地图和现实世界匹配，既能“看得懂物”又能“看得懂路”。此外，基于多传感器融合感知能力，问界新M7 还具备可见即可泊的智慧泊车能力，并支持园区代客泊车和超窄车位泊车。

  鸿蒙智能座舱更流畅、更好玩，超 级桌面带来更多手机应用，手机“碰一碰”可实现接续追剧、游戏等应用流转；手机航拍也能流转到座舱屏幕，让全家一起在车中“坐览世界”。小艺智慧语音即使在信号不好时，也可以离线语音导航，还能实现语音操控拍照随时分享，无需下车即可支付等便捷体验。后排HUAWEI MagLinkTM拓展出空间场景新玩法，华为平板即挂即连，实现多设备联动，智能座舱秒变个人创作室、多人会议室、儿童书房，魔力空间灵活切换，打造“移动的全屋智能”。

  问界新M7 最大限度地考虑家庭出行需求，大五座拥有同级领先的车内有效空间，长度达到3338mm，每个座位都很宽敞。后备箱纵深1100mm，标准容积可达686L，轻松容纳 12 个 20 英寸登机箱[5]。在二排座椅放倒与后备箱连通后，最 大纵深拓展至2051mm，可形成1619L[6]的装载空间，轻松容纳 30 个 20 英寸行李箱，并可切换 2 米大床等多种模式，轻轻松松实现双人躺平，配合后备箱52L储物暗格，极 致的空间效率满足了家庭用车的装载需求，无论是一个人的远方、两个人的浪漫、还是一家人的幸福，都能轻松装下。

  问界新M7 享六座布局更灵活，给用户更多选择。前、中、后三排整体空间达到2605mm，六座与四座模式都拥有宽敞的车内空间。全车满座出行，仍有1. 1 米的大后备箱，188L标准容积能放下 4 个 20 英寸的行李箱。放倒后排座椅后能拓展至775L，可同时容纳 4 个 28 英寸的行李箱，轻松满足多场景用车需求。

  被动安全不惧意外，主动安全避免意外，物理安全与智能安全双倍保险，成就问界新M7 系列双超安全。被动安全方面，问界新M7 车身结构匹配开模，重新改造焊装产线，更安全、更可靠。全车潜艇级热成型钢占比24.4%[7]、高强钢和铝合金占比80.6%[8]，全面优于现售 50 万级豪华品牌主流车型。同时引入CBS（Composite Body Solutions，复合车身解决方案）[9]复合车身材料，有效提升车身刚度和碰撞安全性。此外，新车全系标配八个安全气囊、前排双预紧安全带，基于更多真实场景验证，为用户更好的提供全方位驾乘安全保障。

  主动安全方面，问界新M7 不怕事、更能避事。HUAWEI ADS 2. 0 主动安全能力持续进化，首 发全向防碰撞系统，实现前向、侧向和后向全向防碰撞能力，全方位守护才是真安全。AEB（Automatic Emergency Braking，自动紧急制动）最 高刹停时速提升至90km/h[10]，可减少90%[11]因注意力不集中和路况复杂造成的交通事故，主动安全能力业内持续领先。

  问界新M7 聚焦家庭出行场景，全面优化驾乘体验。大五座标配全新“棉花糖”座椅， 10 层舒适叠层设计，发泡总厚度100mm；标配 4 个座椅的通风、加热与按摩功能，每个座椅都如头等舱般舒适。

  通过小艺智慧助手，可语音开启主副驾双排小憩功能。享六座采用全新零重力座椅，让用户在乘坐时可卸下疲惫，仿佛置身于太空舱中，带来极 致的舒适享受与放松体验。此外，问界新M7 还配备了前后双空调箱、 17 个空调出风口、后排空调触控大屏、全自动舒享电动踏板[12]等领先舒适配置。更健康的“零甲醛”座舱，让全家人随时享受健康舒适的出行体验。

  驾控体验方面，问界新M7 升级HUAWEI DATSTM 2.0（Dynamic Adaptive Torque System，动态自适应扭矩系统）与前后悬双FSD（Frequency Selective Damping，频率选择性阻尼）可变阻尼减震器，驾乘更稳更平顺。问界新M7 搭载HUAWEI DriveONE增程电驱平台，四驱版百公里加速4.8s[13]，动力性能同级领先。在满油满电CLTC工况下，问界新M7 综合续航1300km[14]，纯电续航240km，馈电工况下油耗低至5.6L/100km[15]，实现了超长续航与超低能耗。此外，主动进气格栅与更低的车身高度，让问界新M7 拥有0.298Cd的超低风阻系数；配合全新智能增程技术，智能识别使用工况与环境，合理分配增程器与电机之间的使用策略，动力更好续航更长，静音更优能耗更低。

  作为 25 万级智驾豪华中大型SUV，问界新M7 树立了细分市场智价比“天花板”形象。问界新M7 系列官方指导价为：M7 Plus五座后驱版24. 98 万元、M7 Plus五座四驱版28. 48 万元、M7 Max五座智驾版30. 98 万元；M7 Plus六座后驱版26. 98 万元，M7 Max六座智驾版32. 98 万元。

  本次上市发布会，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东为成都车展期间的小订用户举办交车仪式，问界新M7 做到了上市发布即交付，大幅缩减了用户下订后的等待周期，提升消费者的购车与用车体验。

  即刻下订问界新M7 系列，能够享受33， 000 元购车权益[16]。同时浙江区域问界新M7 已到店，欢迎品鉴选购！消费者可以在华为商城、浙江华为授权体验店和浙江区域AITO用户中心咨询预定。

  [2] 计划 2023 年Q4 支持，需行驶在有清晰道路边界的结构化道路上

  [3] GAEB（异形障碍物自动紧急制动）全称为 GOD (General Obstacle Detection) Automatic Emergency Braking，HUAWEI ADS 在一定速度下支持对行人、汽车、骑行人等白名单以外的一定尺寸异形障碍物的识别和紧急制动。主动安全功能仅起到辅助作用，不能代替驾驶员操控，驾驶员需时刻保持必要的注意义务，并根据旁边的环境及时予以干预

  [7] 热成型钢指抗拉强度 ≧ 1300MPa钢材。24.4% 为热成型钢总重/白车身骨架重量（不含开闭件）占比

  [8] 高强度钢涵盖高强度钢、先进高强钢、超高强度钢、热成型钢等钢种；抗拉强度为 300MPa-2000MPa；

  [9] CBS（Composite Body Solutions）是一种混合材料的结构加强技术，不但可以在不过度增加质量的前提下提高车身刚性，还能改善整车NVH性能

  [14] 1300km续航为后驱版满油满电CLTC综合工况总续航能力；车辆实际续航在实际道路行驶中，受不同环境和温度、行驶路况、驾驶习惯及操作、电池常规使用的寿命等客观因素影响而有差异

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  在今日的发布会上，华为余承东表示，华为在智能汽车领域采取了三种模式:零部件供应模式、HI模式和鸿蒙智选车模式，旨在帮助汽车企业打造高品质、智能化的汽车产品并实现良好的销售业绩。鸿蒙智选车模式是华为智能汽车业务的新升级，通过与中国汽车产业的合作伙伴联手，共同迎接智能电动汽车时代的发展高峰。智界S7预定量现已突破20000台。

  华为智选车品牌旗下的首款轿车——智界S7已经正式对外发布。它提供了四款车型，包括智界S7Pro、智界S7Max、智界S7Max和智界S7MaxRS，售价分别为24.98万、28.98万、31.98万和34.98万。在动力方面，智界S7四驱版的前电机功率为150kW，后电机功率为215kW，0-100km/h加速时间仅需3.3秒。

  问界彻底被华为带飞了！官方多个方面数据显示，问界新M7上市84天交付量已达到30635台，其中在10月份交付10547台，11月交付15242台。值得一提的是，AITO问界新M7提车关爱计划”已延续到12月底，若发生交付延迟，用户可享受提车关爱补贴”，每天补贴200，上限为1万元，很多大定车主表示，车还没交，就慢慢的开始挣钱了。

  国产车近年来的发展有目共睹，在技术、品质、外观设计等方面都有了显著的提升随之来的便是国产品牌间愈发激烈的竞争。华为与赛力斯联袂打造的问界新M7凭借其卓越的智能科技与非凡的驾驶体验，在新能源市场上掀起了一阵销量热潮。问界新M7的热销和用户的热烈追捧，无疑为整个新能源汽车市场注入了新的活力问界新M7势必成为更多用户的出行选择。

  哪吒汽车发布2024款哪吒S新享版，售价19.98万元起，CLTC续航最高715km。此次共推出两个长续航车型：哪吒S715新享版售价19.98万；哪吒S650AWD新享版售价22.98万。哪吒S715车型新享版采用NETAPilot2.5智能辅助驾驶系统，覆盖AEB自动紧急制动、FAPA融合自动泊车辅助、ICA智能巡航辅助等主流智驾功能。

  快科技11月9日消息，据多家国内新闻媒体报道，赛力斯官方针对问界新M7六座版第二排座椅与宣传不符”及新 M7 六座版迟迟无法交付”的传闻进行了回复。赛力斯表示:所有的信息以我们官方的媒体举证为准，对于每个部位对应的材质，都有一定的备注。”针对六座版车型一直无法交付的问题，赛力斯表示：六座版要比本五座的后驱版本稍微晚一些，产能这一块是没问题的。”只要供应商能够供应相应的零部件，我们肯定都是满产在生产。我们也希望可以尽快地把这一些产品交付到消费的人手中。”据此前的消息来看，今年10月底，问界新M7上市50天累计大定已突破

  华为强势赋能，销量遥遥领先。上市两个半月，问界新M7大定突破10万辆，以月均破3万的成绩诠释“问界速度”。问界新M7以“华为科技”为背书引领未来出行，为每一位追求智慧生活的消费的人提供最优解，对问界新M7感兴趣的朋友，可以完全放心冲！

  如果你心心念念想要一辆价格在25万-30万左右的纯电中大型SUV，那一定不可以忽视问界新M7。这款车在11月的交付量达到了15，242辆，成为了11月份“20-30万级新能源SUV”销量榜首。问界新M7还将不断进行技术创新和功能升级，为广大新老用户带来更加优秀的驾乘体验和服务。

  AITO问界汽车今日通过官方App发表公告，宣布推出AITO问界新M7提车关爱计划”。此次AITO更新的提车关爱计划”明确，若发生交付延迟，用户可享受提车关爱补贴”，一句话总结就是，超时提车发钱！截至今年11月，问界新M7大定已突破10万台，交付超过2.8万台，华为新投入超过10个亿资金与2万多人力，新增生产班次，实行每天22小时连轴转，保质保量保交付。

  5都市焕彩套装明日上线日消息，AITO汽车宣布，AITO问界M5车型的都市焕彩套装，将于明日（11月15日）公布。官方并未公布该套装的具体信息，宣传口号为宝藏性能车”，预计将会是问界M5的外观、色彩”方面的定制选项。作为华为智选车首款产品，问界M5于今年4月份焕新上市，提供增程式和纯电两种动力可选。增程式后驱智驾版售27.89万元、四驱智驾版29.98万元;纯电版后驱智驾版售28.98万

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  MagicAnimate Playground:使用扩散模型实现时域一致的人体图像动画

  MagicAnimate是一款基于扩散模型的先进框架，用于人体图像动画。它能够从单张图像和动态视频生成动画视频，具有时域一致性，能够保持参考图像的特征，并显著提升动画的保真度。MagicAnimate支持使用来自各种来源的动作序列进行图像动画，包括跨身份的动画和未见过的领域，如油画和电影角色。它还与DALLE3等T2I扩散模型无缝集成，能够准确的通过文本生成的图像赋予动态动作。MagicAnimate由新加坡国立大学Show Lab和Bytedance字节跳动共同开发。